この写真は、８月９日、酒田発　５：４８で折渡へ向かう列車の中から撮ったものだ。ここでこのドアが開いてくれればなぁ、と思えども、無情に列車は通過していった。

　折渡から秋田へ向かったあと、秋田からまた酒田へ戻ると言うバカバカしいがよく寝れるコースをたどり、再びこの女鹿駅に戻り、下車したのは１３：０３であった。
　折渡　７：５９　　８：３２　　秋田
　秋田　９：５１　　１１：３９　酒田
　酒田　１２：３９　１３：０３　女鹿　　　とほほのほ。



　
　女鹿駅のホーム端の踏み切りから秋田方向を見る。
　ホームに雑草や笹が押し寄せている。
　ここも元信号場の列車交換駅である。足されたホームは桂根と同じ方式だ。




　
　お約束写真。しかし「めが」、ローマ字で書けばMegaであるといまさら気づかされた。
Megaといえば１０の６乗、デカイの代名詞みたいなものだが、（もっとも今時はギガだの、テラだの氾濫し、メガの地位もだいぶ落ちた）このような場で表示されると、いかほどの大きさも感じられないのであった。
　しかし、女鹿　めが　Mega　なんかシュールじゃないですか。お前だけだってか。ま、私も若干、無理振りという気がしないわけでもない。　ｗ



　
　ホーム横の水銀灯。蔦に絡まれ姿が消えそうである。
　こりゃあんまりじゃないの、と思っていたのだが、ちょうど私がこの駅を去るころにＪＲの保線の方々が数人来て、雑草の刈り取り作業をして行った。　

作業のあとどうなったかは、すでにホームから離れていたので見ていない。







　ホーム端の踏み切り。拡大してみていただければわかると思うが向こう側の電柱に「早目出場　左右確認」と書かれている。信号場時代の作業員への注意と思われる。




　電車通過。１２：１２秋田発　酒田行。当駅通過は１３：３４頃。通過であって、
もちろん止まらない。






　待合室。　女鹿信号場　と書かれていたようだが後ろ三文字は消されている。
　なかなかのたたづまい。
　
　佳境だが、（ｗ）続きは次回。　眠い。