余目発　８：００ちょうど。私にしてはかなり遅いが、睡眠十分、気合は普通。気合の入れようもない旅である。

　高屋駅ホーム。小さい待合室。向こうに跨線橋が見えるが、どこへいくのだ、この跨線橋？






　駅前。だだっぴろい駐車場。駐車場なのか、これは。なぜこんなに広い？
　？マークが多いぞ。
　真ん中三角屋根が待合室。新しい。左端にみえる建物はトイレである。物置も兼ねているようだが待合室よりは大きい。水道もあった。待合室右はＪＲの施設だがなにかはわからない。右端に見えるのが跨線橋。



　　　これはホーム側から見た待合室だが、入り口側から見てもほとんど変わらない。対称である。入り口側は駅名の上に電光掲示板がついていた。数年前までは古い木造駅舎があったが取り壊され、現在のものになったそうだが、残念。


　








　内部。狭い。２．５ｍ四方くらいか。
　きれいです。て、私が掃除したあとである。虫の死骸がかなりあったが、狭いから掃除したとえらそうに言えるほどの作業でもないのだ。ｗ
　ベンチはなく、丸太が椅子のようである。







　駐車場の端にある説明板。「縁結びステーション」だそうである。
説明文によれば、小説にこの駅を縁結びステーションとして売り出せば、というような記述があって、それにあやかったと言うことらしい。私はその小説も作者も知らなかった。
　流れる川は最上川。五月雨をあつめて早し最上川、である。小説の題名も
「五月雨の頃」、とか。川のこちら側には国道４７号線が走っている。


最上川の対岸に仙人堂というのがあって、そこが縁結びのお堂であるそうな。芭蕉も立ち寄り、義経にもゆかりがあるとか。ここには舟でこちら側から渡るしか行く方法がないらしい。船着場が駅から少し離れたところにある。

　気になる跨線橋。どこへ行くのか。
　右に民家が見えるが、このあたりに３軒ほどの家があった。







　　材木がおかれ、一輪車がある。出口には森しか見えない。

　　※追記　跨線橋内部のカラーリングが列車と同じになっていることを書き忘れていた。なかなか凝ってます。
　








　そして森を少し行くと。
　廃棄されたスキー場跡のようだ。おそらく雪でつぶされたのだろう、崩れた建物がある。そばまで行ってみたかったのだが、ビニール紐で結界（Ｗ）が張られ、「私有地立ち入り禁止」とあったので自粛した。残念。
　
　そばには墓地もあり、墓石も新しいものがあった。以前はそこそこの集落があったのだろう。


　跨線橋の窓から。新庄方面から到着した列車。キハ１１０系（だそうである）。









　なかなか面白い駅であったが、９：３８発にて新庄方面へ向った。次は、またしても奥羽本線は大滝駅。
どういう回り方だよ、と言われそうである。